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西一环交通景观改造难掩弊端两因素缓解堵车

来源: 2018年08月10日

西一环交通|景观改造难掩弊端 两因素缓解堵车现状

核心提示:被“堵”已久的合肥西一环,随着龚洼商业综合体的改造或将得到改变。正在悄然嬗变的西一环,将改变周边数万人口的生活和生存状态,改善周边环境与居住品质。

新安房产?原创资讯?“五里墩立交桥”、“四里河立交桥”,西一环之上,两座立交桥诉说着合肥立体化的交通模式。其中五里墩立交桥是安徽省第一座高标准公路立交桥,而四里河立交桥因与五里墩立交桥的建设规模、投资额度较为接近,故有“小五里墩”之称。

未来的西一环将成为金色长廊

随着西一环路景观整治方案的出炉,该工程也在今年上半年正式启动建设。细心的友晚上走在西一环上一定会发现,西一环晚上灯光璀璨,置身其中,仿佛在一片金色的海洋。

然而,西一环的打造并非止步于此。据了解,整治后的五里墩立交桥将发生大变化——桥上桥下都将大量增加绿化,在夜景亮化设计上,夜景灯光设计将烘托五里墩立交桥气势恢宏的特点,充分展现其“五里飞虹”的特点。

西一环的改造主题定位为“都市印象,华灯初舞”。西一环路亮化设计将以金黄色为主色调,打造成一条灯火辉煌、流光溢彩的金色长廊。

在这次西一环路整治中,城市家具的概念将被大量运用。具体来说,就是垃圾桶、引路牌、公交车棚、坐椅等,将会像家具一样更美观实用,和街头的景色相得益彰。

改造难掩市民“堵”

西一环“都市印象,华灯初舞”的改造,必然会提升城市形象,美化城市,提高附近居民的生活水平,让合肥多了一处靓丽的风景线。

但西一环的美化却难掩市民上下班的“堵”。家住翠竹园的王艳艳告诉,现在每天下班回家不得不推迟1小时左右。“我在政务区绿地蓝海上班,以前长江西路还没有修地铁的时候,我从潜山路开往清溪路回家还好点,就潜山路堵一点。但是现在长江西路和潜山路交口附近在下班高峰期时,根本就开不过去,从潜山路就一直堵。后来想着绕路,我就从南二环然后绕合作化路走,之前一路通畅,但是到了五里墩立交桥的时候,就开始堵了。主要是从五里墩立交桥下桥往长江西路的车把路给堵住了。与其在路上堵车,还不如走迟一点,后来我就不停的推迟回家的时间,从刚开始的20分钟慢慢到了现在1个小时,没办法太堵了。”

下午3点多五里墩立交桥附近的交通状况。

不仅王艳艳一个人有这种经历,随后走访了多个小区,也随机采访了多位市民,他们都反映确实很堵,“离五里墩立交桥还有100多米的时候就开始堵了,由北向南还好,主要就是由南向北和由西向东的方向堵”。

市民小李摇开车窗告诉:“现在更堵了,由于地铁2号线的修建,国购广场前的长江西路封路,留下的车道远不够上下班高峰期的运营。”

经过了解,发现,五里墩立交桥堵车的问题由来已久,并不是因为地铁2号线的开建而引起的短期堵车行为。“之所以从五里墩立交桥就开始堵车,除了回家的市民外,也有很多市民是要去国购广场吃饭、购物、唱歌之类的

西一环交通景观改造难掩弊端两因素缓解堵车

,这是最主要的堵车原因”,附近一老居民如是告诉。

业内人士表示,主要是因为在西一环附近,大型的购物商场只有三里庵商圈,其中以国购广场之最。“三里庵商圈的成熟,吸引着众多的消费者到这里消费,包括现在之心城商业的开业,就更加增加了附近的交通压力。”

未来的大型商业综合体和地铁2号线或分流

从业内人士的话中,不难看出,大型商业的集中,是导致五里墩交通堵塞的重要原因。若是附近能够多出一个大型商业综合体,让市民在西一环附近多一个吃喝玩乐的地方,那么五里墩立交桥的交通压力或许能够减轻。

市民周先生:“听说了,龚洼城中村要建一个商业综合体。当然是好事了,以后我们去购物啊什么的,又多了一个去处。”

市民陈先生:“是的,我是听说了。但是靠近殡仪馆附近能不能做的好,还有待时间证明。但是我觉得可以做好。像(清溪路)大润发刚开业的时候,不也说没有商家敢来嘛,但是现在看看,生意好的很,其他商家只能看着眼红。”

采访中,多数市民表示知道龚洼地块出让的事情,也知道要建商业综合体。合肥某代理公司刘策划告诉,新建的商业综合体将让附近的居民多了一个去所,“如果做的好,能成功吸引更多的消费者来这里,当然会为五里墩立交桥分流,环节交通压力。”

同时,刘策划表示,虽然地铁2号线的修建,在一段时间内加重了该区域内的交通压力,但未来2号线开通后会缓解地面交通压力,有更多的人乘坐地铁。“地铁2号线会让西一环的价值更加提升,这对于附近的楼盘来说都是非常‘幸福’的事情。”(新安房产?若虚)

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